HOT ! 【昭和国産腕時計】 セイコーロードマーベル　23石　秒針規正付き　OH済み

初代ロードマーベルは1958年（昭和33年）諏訪工場から国産初の高級腕時計として販売されました。
マーベルが基礎になったモデルですが、そのマーベルの倍の価格でした。
ムーブメントは見た瞬間に身を構える美しさで、磨きこまれた丸穴車や、角穴車、そして各受板に彫刻された金色に輝く文字、ネジの一本一本までも磨き上げられていました。
完成度の高さは当時驚愕的と言われて、全ての面で妥協を拒否した物で、この後発売される【グランドセイコーファーストモデル】の母体となりました。
（2代目と言って良いですか？）初代に比べ、高級度を簡素化して、価格を下げて販売されましたが、ムーブメントにはシリアルナンバーが付けられたり、微動緩急針の搭載など、要所はしっかり押さえています。
ケースは非防水のスナップ式裏蓋のオールステンレスで（ガスケットは使用しています）一種類しか無いケース型で初代ロードマーベルの後期型（ややこし表現ですみません）に良く似ています。
文字盤にはシミや焼けは少なく大変綺麗だと思います。
リューズは純正のS刻印の物になります。
出品の物は1964年10月製造の初期モデルで御年61歳ですが、とても良い状態です。
歩度精度は最後の画像に測定結果を掲載しています。
ケースのラグを金属ベルトで痛めないように、新品革製ベルトをつけています。
皆様もそう思いませんか。
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当時は破格と言ってもよいくらい高価でした。
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当時は国産品に高級と呼べる物が少ない時に、誕生したのがロードマーベルでした。
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国産腕時計に求められた水準を遥かに凌ぐ性能を持ち合わせていました。
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今回出品させて頂くモデルは1964年（昭和39年）6月から製造販売された秒針規正の付いたキャリバー5740Aを搭載したモデルになります。
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最大の進化は新たに秒針規正を搭載したことです（地味かもしれないですが凄い進化だと思っています）全数植字文字版でペイントペットネームになります。
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私事ですがスクリュー裏蓋よりこちらが好きなんです。
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ケースにも打ち傷は無く裏蓋、風防共に良好だと思います。
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修繕履歴ですが令和7年10月に施しています。
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頑張っております。
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テンプの振りも元気です。
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長くなりましたが、ロードマーベルは約20年あまり、国産高級品として存続して造り続けた事にメーカーの誇りと、こだわりを感じます。
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