HOT ! SPIN スピナジー前後カーボンホイールセット 650C？

某オークションで26インチのMTBにつけて飾っていたということで状態も非常によさそうでレアであることから思い切って12万5000円で購入、つけようとしたらまず手持ちの26X1.95が、突っ張ってしまい硬すぎてリム一周ハメられない。
u*0様 SHIMANO シマノ XTR BL−M970 ブレーキレバー 美品。
自転車屋に持ち込みもこのホイール26インチじゃないよとのこと。
CeramicSpeed BBright for sram dub BB 青。
650Bかな？と試しに一本650X55Bを購入しはめたら今度はゆるくて空気圧をあげてハメてみたら今度はゆるい。
ブロンプトン純正Pステム。
無理やり付けて空気を適度に入れて置いておいたらボンっという音と共にリムからタイヤが外れた。
DURA-ACE シマノ デュラエース ST-9001 STIレバー 左右セット。
なので今回インチサイズは不明。
NJS競輪 GOLD シームレスタイヤ 3本セット。
この為適合インチサイズ不明とさせていただきます。
デローザビンテージ80年代フロントフォークのみ販売。
現物のリムからリムの外径寸法を明記します。
(週末値下)FARSPORTS　ファースポーツ　一体型ハンドルバー　F1X　美品。
650Cかも？リム直径571ミリバルブ形状は仏式バルブ　フロント100QR、リア135QRと聞いておりましたが130でした。
【値下げ】HOPE ディスクブレーキセット。
よってこのことからもMTB系ようではなくロード系、しかもQRのリムブレーキ、700Cではない(もっと小径)であることからかなり旧式のロード系の自転車用であることが伺いしれます。
CAMPAGNOLO SCIROCCO　17c　シュワルベマラソン23ｃ。
ボスフリーは当方でシマノの8速スプロケットが付いたのは確認しております。
【ほぼ新品】CHRIS KING R45 FRONT クリスキング フロントハブ。
てっきり26インチMTBようだと思って購入した、その時の私は仮付をし空回しさせた所回転に関して特にリアが回転が思ったほどクルクル回らない印象でした。
GIANT SLR 0 42 ロードホイール リムブレーキ用。
これが正解なのかどうかは新品比較をしたわけではありませんので不明です。
KUOTA Kharma ロードバイクフレーム。
ただスポークタイプの今使用している物のほうがよっぽど軽く回転するなといった印象です。
シマノ アルテグラ グループセット。
この取り付けの際にリアのハブの寸法に違和感を感じ、135でなく130であることに気づきました。
23年製・新品　SOYO RED R-Ⅱ シームレスタイヤ 2本セットNJS認定。
以上、見た目は、想定する年式よりかなり綺麗だし程度良く感じましたがタイヤサイズが違うこと、リアハブの幅の違い等により装着を諦めまして無理やりでもつけようと思い、130を135にするスペーサーも買って使ってませんのでこちらもオマケでおつけします。
エライリー Elilee X320 クランクアーム 170mm 24mm。
見た目の状態。
4iiii 165mm PRECISION3+パワーメーター R7000 105。
使用感は薄く年式考えたら驚くほど綺麗。
Campagnolo ZONDA C17 シマノ用。
ハブのアルミ部分も腐食もなく室内展示の感じで余り外に放置されてたような感じてはない。
美品　khodaa bloom コーダーブルームFarna フレームセット。
スポーク部分は細かい傷は多数あれど深い傷ではない小キズ。
パーツ SELLE ITALIA SLR SUPERFLOW。
大きな振れはない。
S&M フロントフォーク ブラック。
振れに問題なく使用出来る状態。
Shimano ULTEGRA クランクアーム ブラック。
リムにブレーキシューが当たった形跡はあるものの使用頻度少な目素材...カーボン特徴...ジャンク