HOT ! マセラティ 純正可変バルブ EBM リモコン マフラー　グラントゥーリズモ

ナガホリレーシングのEBMです。
CR-Z◆無限マフラー。
グラントゥーリズモに付けようと思ったら前のオーナーがバルブ切り替え機構をとっぱらってしまっていたようで装着不可なので出品します。
[値下げ]アペックス N1 マフラー　リアピース　GD系インプレッサ 用。
箱を開けただけですので、未使用完品です。
16アリスト Mode Parfume マフラー。
マセラティ以外でも負圧式バルブ切り替えマフラーにはなんでも装着可能だと思います。
ホンダレブル250オーバーレーシングスリップオンマフラー。
初期不良等あったらナガホリレーシングに送り返すので仰ってください。
ZZT231　セリカ ワンオフマフラー　Mumei Works。
それ以外はNCNRでお願いします。
白*石様 サイレンサー型エアクリーナー/バズーカー FTR223。
以下ナガホリレーシングのヤフオクページほぼコピペです。
koutaプリウス30系 ストレート！デュアル！オリジナル！50.8φ。
-取り付け後のエンジンチェックランプ点灯はありません。
たか。
車検に問題はありません。
EK9 シビック　spoon Ｎ１マフラー。
-取り付け作業は簡単な配線作業（電源とアースの接続）のみで、ご自身で取り付け可能です。
86 ロッソモデロマフラー。
車両を純正の状態へ戻す場合も簡単作業ですぐに戻せます。
ダイハツ　柿本改マフラー。
-車両によって異なりますが、殆どの車両での作業時間はおよそ30-60分程度が目安となります。
sliponフルチタンマフラー サイレンサーArata 汎用Φ55or45mm。
純正マフラーバルブはECUで開閉制御されており、任意でバルブを開く事ができません。
ヤマハ XTZ125 スリップオンマフラー　SECRET SPEED モタード。
スポーツモード以外は音が静かであったり、シフトポジションがパーキングやニュートラルなどでも静かになってしまう等の場合があります。
BH5 BE5 STI Genome ステンレススチールマフラー 2.0GT。
当バルブコントローラーを装着することにより、リモコン1つでバルブの状態を自由に切替できるようになります。
PCX125 MORIWAKI ステンレス マフラー 本体 JF28E後期。
純正ECU制御によりバルブが閉じている状態でも当コントローラーを操作する事で純正マフラーのバルブを開き、バルブが開いた状態のサウンドを常に手に入れることが可能となります。
SPOON N1 リアピース　インテグラ。
取り付け後のエンジンチェックランプの点灯もございません。
TRICK STAR IKAZUCHI マフラー　ニンジャ400。
【商品内容】 ・コントロールユニット ・リモコン(2個) ・ハーネス一式 ・その他小物部品一式 ・取付参考説明書 ※［バルブ開/純正作動］および［バルブ開/バルブ閉］の取付説明書が付属されます。
ガナドール150プラド　モデリスタ 対応ディーゼル ステンレス製。
【対応車種】負圧式可変バルブが付いている車両に適合します。
シルビア　エキマニ　s13 s14 s15。
負圧式バルブ装着の社外マフラーに関しても使用可能です。
ハイゼットトラック Spiegel シュピーゲル マフラー車検対応。
例）クライスジーク・パワークラフト・IPE等 取り付けには配線の作業が必要ですので、自信のない方は専門業者にご依頼ください。
プリウスα モデリスタ リアマフラー。
作業自体は単純な作業ですので、多少知識のある方であれば個人の方でも問題なく取付可能です。
NCECロードスターRSEフルチタンマフラー。
純正バルブが負圧でオープン（開）作動の車両の場合は［バルブ開／バルブ閉］の切替が可能となります。
Jworks ジェイワークス L235Sエッセ用 フロントパイプマフラー。