HOT ! インプレッサ　GRB メーカー不明　マフラー

GRBのマフラーですがメーカー等の詳細は不明です。
ホンダレブル250オーバーレーシングスリップオンマフラー。
元からなんですが右側の出口が若干下へ傾いています。
koutaプリウス30系 ストレート！デュアル！オリジナル！50.8φ。
恐らく車検は通りません。
86 ロッソモデロマフラー。
車検ギリギリ通るぐらいの車高で使っていましたが気をつけないと深い轍等で普通に擦ります。
ヤマハ XTZ125 スリップオンマフラー　SECRET SPEED モタード。
取り付け用のボルト、サイレンサー×2、サイレンサー脱着するのに使用していたフックを付属します。
SPOON N1 リアピース　インテグラ。
16アリスト Mode Parfume マフラー。
中間メイン径80φ、リアピメイン径60.5φGH8で使用していました。
元はリアピースが4本出しだったのですがDIYでリアピース60.5φの部分を変換して溶接し80φのパイプ2本出しにしてます。
ZZT231　セリカ ワンオフマフラー　Mumei Works。
白*石様 サイレンサー型エアクリーナー/バズーカー FTR223。
よく見ないと分からないので付ければあまり気にはならないと思います。
結構良い音していましたが、爆音って程ではありませんがそれなりの音量はありました。
たか。
EK9 シビック　spoon Ｎ１マフラー。
しかし、サイレンサを付けると純正並みに静かになります。
4枚目の写真のように中間パイプがデフの下を通る構造になっているためすごく擦りやすいです。
ダイハツ　柿本改マフラー。
sliponフルチタンマフラー サイレンサーArata 汎用Φ55or45mm。
スタンス系の車両だと付けたその日に破壊してしまうと思うのでオススメしません。
3枚目の写真が擦れている部分です。
BH5 BE5 STI Genome ステンレススチールマフラー 2.0GT。
PCX125 MORIWAKI ステンレス マフラー 本体 JF28E後期。
ガスケットはご自身でご用意をお願いします。
スバルSUBARUインプレッサGRBGH8