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Z1 Z2 750 RS 900 ブレーキ キャリパー 右 リプロ品 未使用の詳細情報
ご覧いただきありがとうございます。
先日購入したのですが、キャリパーサポートの穴穴の寸法が合わず取り付けできませんでしたので、出品いたします。
※ちなみに当方KZ1000です。
Z1 Z2 750 RS 900 ZⅠ ZⅡ ブレーキ キャリパー 右 リプロ品 カワサキ Kawasaki 未使用 穴穴約5.6cm購入時に書いてありました内容です。
・オリジナルフォルムを崩すことなく\"初期型キャリパー\"を忠実に再現.。
・キャリパー本来の絶対条件である制動能力と耐久性も同時に向上させました。
・標準装備のブレーキパッドは、公害問題の原因となる石綿を原料とするアスベスト系ではなく、現在最も主流となっているセミメタルパッドを採用しています。
ーーーーーーーーーーーーーー・お取引に関しまして、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。
気持ちの良い取引になるよう心がけております。
よろしくお願いいたします。
CBR600RR 04年式PC37用フロントホイール おまけ付き。
ニッシンラジアルブレーキマスターとクラッチレバー。
初期型ゼファー純正メーター 最終値下げ！。
w650 純正 メーター 実動 距離47433。
マジェスティsg20j ディスクブレーキ前後。
KKKさん専用 rz350 ブレーキディスク。
gs400 三協オート68馬蹄ブレーキペダル。
マイチ リアハブ 武川ドラムパネル。
スウェッジライン ZRX1200 DAEG ステンレスブラック ブレーキホース
先日購入したのですが、キャリパーサポートの穴穴の寸法が合わず取り付けできませんでしたので、出品いたします。
※ちなみに当方KZ1000です。
Z1 Z2 750 RS 900 ZⅠ ZⅡ ブレーキ キャリパー 右 リプロ品 カワサキ Kawasaki 未使用 穴穴約5.6cm購入時に書いてありました内容です。
・オリジナルフォルムを崩すことなく\"初期型キャリパー\"を忠実に再現.。
・キャリパー本来の絶対条件である制動能力と耐久性も同時に向上させました。
・標準装備のブレーキパッドは、公害問題の原因となる石綿を原料とするアスベスト系ではなく、現在最も主流となっているセミメタルパッドを採用しています。
ーーーーーーーーーーーーーー・お取引に関しまして、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。
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